Histoire > La maîtrise des mutations
Le DCAN DE CHERBOURG fait appel à ENFI design pour étudier les conditions de travail et de vie à bord des sous-marins nucléaires. Une première qui se traduit par la création d’un habitacle transformable destiné à des hommes qui vivent en "huis clos", deux mois et demi en plongée. ENFI design réalise pour un chantier naval l’étude du premier Navire à Grande Vitesse (NGV).
La DGAC demande à ENFI design d’adapter les technologies utilisées par les aiguilleurs du ciel à de nouveaux espaces de travail (ergonomie physique et mentale).
Puis, c’est au tour de l’Aérospatiale de se préoccuper de l’habitabilité dans ses hélicoptères Gazelle et Ecureuil, de Matra du confort des transports Aramis (Orlyval) et du Val (Métro de Lille). L’étude des stations et de la signalétique du Métro de Lille a nécessité une réflexion inédite sur la relation des usagers face à un système entièrement automatisé.
